2025年11月10日，2025中国国际商用车展览会在“中国车谷”武汉盛大开幕，聚焦商用车产业的新能源化、智能化、网联化，为接下来商用车的发展指明了方向。

作为大会的常客和重要担当，东风商用车以“智绘绿境·驭见未来”为主题，携覆盖纯电、氢能、混动、智能技术路线的6款展车及7款核心技术展品重磅亮相“捍卫主场”，让人眼前一亮。

重卡新能源化大势所趋，“绿色风暴”来袭

据2025中国国际商用车展（CCVS）官方数据，本届展会共有全球首发车23辆，国内首发车30辆，新能源展车数量与燃油车数量的比例为2:1，绿色进程被按下了“快进键”。

近年来，国内新能源商用车市场，特别是重卡领域，正经历一场由政策驱动转向经济性引领的深刻变革。相比传统动力车型，以纯电重卡为代表的新能源产品，凭借其显著的运营成本优势，正迅速赢得用户认可，并持续提升市场渗透率，成为当前重卡市场中备受瞩目的新焦点。

随着新能源重卡技术日益成熟，叠加“双碳”目标的稳步推进，其单月渗透率一度攀升至28%，在中短途资源型运输市场，纯电重卡的销量上升现象尤为明显。这一数据与公众普遍持有的“新能源重卡难以实现商业化”的固有认知，形成了鲜明对比。

作为重卡行业的老牌劲旅，东风商用车始终走在技术储备的前列。本届商用车展期间，东风商用车重磅呈现6款深度融合前沿技术的整车产品，以及7项核心技术成果，再次引发市场高度关注。

氢燃料、兆瓦超充、智驾，东商“全线出击”

这次东风商用车的展台，更像一场“科技show”，从混动、纯电到氢燃料，从智能作业车到超充技术，可以说是把商用车的未来，提前搬到了我们面前。突出新能源、智能化的同时，还通过打卡体验的方式，让到场嘉宾获得了沉浸式的感受。如何在一场国际化的商用车展上，在琳琅满目的新车和新技术面前脱颖而出，东风商用车此举真的很加分。

东风天龙GX氢燃料电池牵引车，当属新能源化最有力的代表作，燃烧氢、排放水，零污染，环保属性拉满。这款车搭载先进的大功率高效燃料电池系统，燃料电池效率≥48%，加氢仅需20分钟，续航里程高达700km。安全标准和排放标准满足欧盟法规，燃料电池系统和车载氢系统经过多项严格验证，确保全场景用氢安全，致力于让用户运营无忧。特别适合钢厂、矿场、焦化厂这些场景使用，尤其焦化厂自己还能产氢气，成本又节省很多。

今年4月份，华为兆瓦超充技术正式发布，我们也在现场见证了“充电五分钟，续航百公里”的超级速度。值得一提的是，当时在现场演示的车型，正是东风天龙KL。如今，东风天龙KL华为兆瓦超充牵引车亮相武汉车展，它的双枪超充条件下充电不到20分钟即可实现电量恢复至80%，实现纯电重卡“充电像加油一样快”。这台车搭载top级三电系统，机、箱、桥优化匹配，搭载东风自主研发整车控制系统，可靠性更高。

智能化方面，面向高速干线物流运输场景，东风天龙GX智能干线牵引车，具备自主L2+级别辅助驾驶功能，搭载1V5R感知系统与ADCU智能驾驶系统，支持0-100km/h全速域智能辅助驾驶，具备预见性巡航功能，就像一位经验丰富的“电子副驾”，全方位降低事故风险，提供高性价比智驾体验，让长途运输更安心、更省心，加速“未来重卡”来到我们的身边。

此外，东风天龙KX双擎混动牵引车、东风天龙KL纯电牵引车、东风天龙KL增程混动牵引车也在列，满足新能源牵引车用户对细分市场的各种期待。东风商用车统一多能源发动机平台也在现场进行了展示，未来无论是柴油、天然气、氨、甲醇还是氢，这个平台都能适配。

给用户带来了更加丰富的选择，全方位的适配性，构成了东风商用车面向未来新能源重卡市场的技术“护城河”。

本届商用车展，东风商用车也成为了“流量之星”。机器人讲解和互动，给观众带来十足的新鲜感；打卡签到、拍照等环节，为现场增添不少趣味性，逛车展的松弛感在这一刻拉满，记忆点十足。

写在最后：

两年一度的商用车展，不仅是技术层面的“亮剑”，更是未来市场的“风向标”。可以肯定的是，从本届商用车展开始，我国的商用车市场新能源化的道路更加清晰，东风商用车审时度势，依托集团研发优势，以及多年来深耕行业的经验，为用户和市场带来了更加绿色、智能、高效的解决方案。

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